सानुकूल मॅग्नेशियम पॅसेंजर कार व्हील्स अ‍ॅलोय रिम्स

मॅग्नेशियम का निवडावे?
कमी वजन
मॅग्नेशियम हा सर्व स्ट्रक्चरल धातूंचा सर्वात हलका आहे. हे अॅल्युमिनियमपेक्षा 1.5 पट फिकट, टायटॅनियमपेक्षा 2.5 पट फिकट आणि स्टीलपेक्षा 3.3 पट फिकट आहे. त्याची विशिष्ट शक्ती या सर्वांमध्ये सर्वोच्च आहे; म्हणून क्रॉसक्शन जोडून, ​​सामर्थ्य वाढविले जाते आणि स्ट्रक्चरल कडकपणा अॅल्युमिनियमपेक्षा श्रेष्ठ होतो.
इंधन वापर कमी
मॅग्नेशियमची चाके फिकट होण्याद्वारे अधिक कार्यक्षम आहेत आणि हे वजन कमी करणे अधिक प्रभावी आहे कारण चाके बिनधास्त आहेत आणि फिरत आहेत - म्हणून परिणाम (टायर्ससह एकत्रित) इतर घटकांपेक्षा वेगाने अधिक महत्त्वपूर्ण आहे '. शहराच्या ड्रायव्हिंगसाठी परिणामी इंधन वापराची अर्थव्यवस्था 8% पर्यंत आहे. आणि हानिकारक कार्बन डाय ऑक्साईड उत्सर्जन कमी करणे प्रमाणित आहे.
उत्कृष्ट भौतिक प्रतिकार
संरचनांची कडकपणा आणि विश्वासार्हता, विशेषत: वाकणे आणि टॉरशन लोड परिस्थितीत, सामग्रीच्या गुणधर्मांवर आणि त्याच्या भूमिती/आकारावर दोन्ही अवलंबून असते. अशाच प्रकारे, प्लेटची कडकपणा त्याच्या जाडीच्या तिसर्‍या डिग्रीच्या प्रमाणात आहे, त्याचे वजन पहिल्या डिग्रीच्या प्रमाणात आहे. कडकपणामुळे उच्च पातळीवरील नियंत्रण होते, जे कॉर्नरिंगमध्ये खूप महत्वाचे आहे.
उच्च औष्णिक चालकता
मॅग्नेशियम मिश्रधातू नष्ट होतात आणि त्यामुळे ब्रेक सिस्टम आणि हबचे तापमान कमी होऊ शकते - ब्रेक पॅड आणि जवळच्या घटकांचे सेवा आयुष्य वाढवते.
सुधारित वाहन गतिशीलता
एक फिकट चाक फिरविणे आणि कमी करण्यासाठी वेगवान आहे - अशा प्रकारे वाहन कमी करते कारण ब्रेकिंग डायनेमिक्स काही परिस्थितीत सुधारते, उच्च सुरक्षा प्रदान करते. फिकट चाके सुधारित हाताळणीसाठी आणि चांगल्या कुशलतेची तरतूद करतात, विशेषत: वळणांवर - परिणामी अधिक सुरक्षित होते.

उत्पादन तपशील

आघाडी वेळ